高压绕组常采用Y形接线的原因是相电压可以相当于线电压的57.7%，每匝电压可以较低。

1） 我国500kv、330kv、220kv和110kv输电系统的电压相量均为同相。因此，对于具有下列电压比的三相三绕组或三相自耦变压器，高压和中压绕组应采用星形连接方式。三相三芯柱芯结构时，低压绕组也可采用星形连接或角连接，这取决于低压输电系统的电压相量与中高压输电系统的电压相量是否同相或滞后30° 电气角度。

500/220/lvkv-YN，yn0，yn0或YN，yn0，D11

220/110/lvkv-YN，yn0，yn0或YN，yn0，D11

330/220/lvkv-YN，yn0，yn0或YN，yn0，D11

330/110/lvkv-YN，yn0，yn0或YN，yn0，D11

2.堆芯

铁芯组装在气动翻转立式堆垛平台上。采用专用定位工装，铁轭不堆放。铁芯夹紧后，下夹钳夹紧。柱铁用槽钢和上夹钳临时夹紧，柱铁用C型夹具在空间夹紧；干燥和固化后，移除临时夹具并转移至车身装配过程。铁屑结合牢固，损耗低，噪音小。

5.特点

10kV，35kV S9，s10.s11系列配电变压器，容量范围30-3150kva；铁芯为三相三柱式、多级阶梯圆柱式；线圈采用同一绕制工艺，同心度好，抗短路能力强。主要技术指标达到国内同类产品先进水平。

防止变压器绝缘损坏事故

1.1 运行中的变压器应检查和部位渗油现象， 变压器本体无积水，以防止水分和空气进入变压器引起变压器绝缘损坏

1.2 变压器的呼吸器的油封应保持一定油位并保持畅通，干燥剂保持干燥，保证吸湿效果良好

1.3 定期检查保证变压器的防爆膜、释压阀完好，防止与空气直接连通，造成变压器的油中水份含量增大，使油的绝缘性能变坏。

1.4 在给变压器补油时，应注意储油柜中的油质合格，防止补油而引起油质恶化，并且禁止由变压器的底部给油箱补油，防止空气和油箱底部杂质进入变压器身中，特别是防止金属杂质进入变压器内部。

1.5 当轻瓦斯保护动作后发出讯号时，要及时取气进行检验，以判明成分，并取油样进行色谱分析，查明原因，及时排除。

1.6 运行中的变压器轻瓦斯保护，应当可*地投入，不允许将无保护的变压器投入运行，如工作需要将保护短时停用，则应有措施，事后应立即恢复

1.7 要对变压器绕组温度、上层油温进行重点监视，当接近报警温度时，要及时对负荷、冷却器及环境温度等进行对比性综合分析，并进行有效控制，争取做到及时发现变压器内部的潜在故障

1.8 对油流指示器指示位置要仔细检查，一旦发现潜油泵停运要及时开启，否则油温会很快升高威胁变压器运行

1.9 经常检查变压器的避雷器动作记录器，并做好动作次数记录，发现避雷器动作后，应设法停运变压器并进行检查

1.10 对变压器本体油样孔螺栓要重点检查，防止检修人员取样后未紧固造成漏油

1.11 变压器内部故障跳闸后，应尽快切除油泵，停止油泵运行，避免故障中产生游离、金属微粒等杂质进入变压器的非故障部分。

1.12 防止变压器的线圈温度过高，绝缘恶化和烧坏。合理控制运行中的顶层油温温升。特别是对强迫油循环冷却的变压器，当上层油温温升上升超过允许值时应迅速控制负荷，油温温升保持在规定范围内，否则变压器降负荷运行。在变压器过负荷运行期间，也必须严密监视其油温温升在规定值以内，并尽量压缩负荷，减少过负荷运行的时间，防止长期高温运行引起绝缘的加速老化。