在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后，必须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求少1米绞合20次。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。
可靠：
1、特殊机芯，机芯采用特殊的方式进行起落杆平衡设计，克服了目前国内所使用的拉力弹簧所带来的容易断裂及松动的弊端。（专利技术）
2、内置式控制器，完全防水设计，确保控制器性能更加稳定、寿命更长。
外观：
1、独特流畅型外形设计，不占地方，给人一种舒适的感觉。
2、独特外观工艺制作，机箱外壳采用酸水除锈、磷化处理，及采用喷塑处理工艺，确保机箱外壳色泽、材质鲜艳，延长寿命。
3、全压铸铝工艺：道闸机芯部件，包括电机、曲臂均采用精密压铸件，外表光滑，强度大，给整体机芯的寿命及外观带来极大保障。
道闸广告安装在物业的出入口，是人们出入必经之地，按照人的生理反应，当开启的道闸给车主和业主放行时，受众群体肯定会注意面前的活动空间，以确定可以通行，所以道闸广告具有强制传播的效果。
将广告安装在物业的出入口，业主每次进出必看，大幅度的提高了广告的曝光频率，使受众对广告内容产生深刻的印象，势必在受众心理上产生深刻的记忆性与识别性，从而对企业和产品产生较好的品牌认知！
智能道闸可单独通过遥控实现起落杆，有RS485接口，可选配车辆测器，红外传感器，压力波等装置。同时也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 道闸由一体机芯或减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、控制板，闸杆支架、闸杆等部分组成。